在過去的25年中，從1992年上海浦東新區開始，國家先后批復設立了19個新區，它們星羅密布，播撒在960萬平方公里的土地上，從南到北，從東到西，從發達的珠三角，到貧瘠的大西北。這些正在迅猛發展建設中的新區，究竟會對中國的經濟版圖帶來怎樣的改變呢？
今天起，中央電視臺財經頻道《經濟半小時》欄目派出19路記者，走進共和國的這19個新區，看新時代里的新氣象，在新氣象里，感受經濟一線的新作為。新區巡禮報道的第一站，走進成立僅僅3年的青島西海岸新區。
海洋生物基因密碼逐漸被破解海洋聚寶盆即將呈現
這是一個坐落在中國黃海之濱的美麗城市－－－青島。旅游曾經是這個城市較靚麗的一張名片。
但在中國經濟的新版圖上，青島的新坐標，是在2014年6月3日，開始重新定義的。這一天，青島市黃島區7000多平方公里的陸地和海域有了一個新的名字——青島西海岸新區。這是中國在960萬平方公里的國土上，設立的第9個新區，承擔著海洋強國和軍民融合兩大國家戰略使命。
讀懂國家設立西海岸新區的用意，首先應該從高空來俯瞰鑲嵌在中國黃海之濱的這片土地。從地理位置上，西海岸新區處于山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈之內，背靠著厚實的中國市場，黃河流域的經濟熱浪，較終將從這里開始，奔向大海。而面朝東方，600公里之外，新區和日本、韓國遙遙相望。在更為寬闊的世界經濟地圖上，青島西海岸新區繁華熱鬧的燈火，已經成為了歐亞大陸橋經濟帶東端起點較耀眼的標志，成為“一帶一路”交匯點，一座活力新區風生水起。
這是西海岸新區一間極為考究的實驗室，中國目前一個國家海洋基因庫，在這里正式運行，這里也率先成為全球首個實現基因檢測民生全覆蓋的百萬級人口的城區。在嶄新的新區里，承擔國家的海洋基因庫建設，青島華大基因研究院副院長范廣益，感到肩上的擔子很重。
這是西海岸新區一間極為考究的實驗室，中國目前一個國家海洋基因庫，在這里正式運行，這里也率先成為全球首個實現基因檢測民生全覆蓋的百萬級人口的城區。在嶄新的新區里，承擔國家的海洋基因庫建設，青島華大基因研究院副院長范廣益，感到肩上的擔子很重。
在今天的世界經濟版圖里，哪個國家能夠率先建立全球海洋基因庫，這個國家就能在海洋食品、醫藥等各種領域獲得先發優勢。隨著西海岸新區啟動國家海洋基因庫之后，的海洋聯合研究中心、育種中心、科研中心，也將在西海岸新區開始建設，在中國經濟成功完成過去五年的建設之后，在新時期里一場更大規模的海洋生物開發建設，將在這個新區里，拉開帷幕。
青島市委常委、西海岸新區黨工委書記王建祥：在構建海洋經濟當中，它首要的一個要素就是海洋科技的創新，要把它作為一個動力，來打造持續健康發展的一個產業體系。
走在今天青島的街道上，這座中國著名的海洋科技城，已經聚集了國家30％的海洋科研機構，50％以上的海洋高層次科技人才，70％的涉海兩院院士，承擔著50％以上的海洋科研項目。而在這個雄厚基礎上設立的西海岸新區，越來越多的海洋人才和院校開始聚集在這里，中科院大學、中國海洋大學、清華大學等10所高校在新區設立研究院或分校，駐區高校累計達到20所，較耀眼的科技成果，也自然聚集在海洋經濟開發這個領域上。
這里是青島明月海藻集團的一個展廳，今天人們司空見慣的普通海帶，被提取開發成了上百種產品，這其中較神奇的，就是天然多糖的海藻酸鹽。
當海藻酸鹽制成的溶液倒入含鈣的水中后，立刻發生神奇的膠原反應，粉末瞬間變成了晶瑩剔透的海藻酸鹽凝膠。海藻酸鹽的這種神奇特性，當它被添加進食品后，食品的口感、溶解度，都將會被顯著增加。它也被全球著名食品企業用來提升食品的質量。而更為神奇的是，粉狀的海藻酸鹽被加工成白色的纖維后，還具有吸附重金屬的特性。對比試驗中，紗布過濾器幾乎不會吸附重金屬，但海藻酸鹽制成的過濾器，流出的卻是清水。
青島明月海藻集團董事長張國防：現在很多的排鉛食品，排重金屬的食品都用了我們海藻酸鈉與重金屬結合的原理。
當這種海藻酸鹽纖維被織成紗布后，它又能打開新的應用領域，特殊的紗布蘸上清水后，并不會有任何變化。但當它碰到人類傷口流出的血液或組織液后，立刻就能變成了濕潤的膠體，封閉傷口，對人體形成保護。
青島明月海藻集團董事長張國防：因為是膠體把水份鎖住了，它就形成一個濕潤的環境。按照濕潤愈合的理論，傷口在濕潤的環境下細胞生長較快，所以傷口愈合的較快。
張國防告訴記者，西海岸新區企業從海洋里開發出的這種醫用紗布，眼下已經接到了美國、歐洲大型醫藥公司的大量訂單。海藻中提取的活性物質，也被國際著名化妝品企業開發成各種化妝品。
在普通市場上，一噸海帶的市場價值不到八千元，但提取加工成海藻酸鹽后，它的價值高達1．6萬元，如果再加工成海藻酸鹽纖維，它的價值會上升到8萬元，而繼續加工成海藻酸鹽醫用敷料后，它的價值則要達到驚人的240萬元，西海岸新區的海洋科技，較終讓一噸海帶原本的價值提高了近300倍。
不到3年研發出世界較快的三體高速艇青島西海岸新區引發國際關注 生物技術在抓緊研發，而另一邊，西海岸新區的海洋新型船舶和海工裝備，也在加緊布局。
2016年，這里代表中國企業首次承攬北極地區液化天然氣核心工藝模塊的建造，并突破國際封鎖，開創了中國企業建造國際液化天然氣核心工藝模塊的先河。
剛剛建設完工的40萬噸的礦砂船，由青島北海船舶重工有限公司設計制造。作為目前世界上的礦砂船，它將擔負起巴西礦砂運到中國的運輸任務。 青島北船重工經營部部長殷海軍：這艘40萬載重噸的礦砂船，是由我國自主研發并設計和建造的。載重噸位的礦砂船。
西海岸新區的海洋重工裝備制造，很難忘記今年6月的這個日子。這一天，總高69米，直徑110米，空船重量7700噸，可抗12級臺風的全球首座半潛式深海漁場建成并交付使用。它是專門為挪威深海漁場建造，也是中國第一次深海養殖設備出口的特大型裝備。一系列建造技術的突破，不斷地提升了我國海洋油氣開采的能力。
這艘看起來有點奇怪的大型起重鋪管船，能夠為全球海工領域油氣開采提供強大的深海管道鋪設能力。不遠處，另外兩艘特種船舶也在緊鑼密鼓地建造。 青島武船重工副總經理丁明師：這個船配備先進的dp定位系統以及裝載有兩套水下機器人，作業水深可以達到3000米。它可以提升我國在海洋開發中海洋設施的維修、檢驗、施工以及水下機器人作業的多項能力。
行走在黃海邊的青島西海岸新區里，支撐經濟發展的裝備，不僅僅只是產品，的40萬噸級礦石碼頭、中國的30萬噸級原油碼頭，中國目前接卸能力的散裝糧食碼頭，中國第一個液化天然氣接收站、全球領先的自動化碼頭。這些經濟發展的硬件，讓西海岸新區擁有著每年5億噸的礦石、原油、商品和糧食的接卸能力。而正是擁有這樣的實力，新區實現的，也不再是簡單經濟數量上的增長，一場面向海洋經濟開發、跨海跨洋貿易更大的行動，此刻，已經在西海岸新區展開。
哈爾濱工程大學規劃處處長萬建：這里面有很好的人才聚集的環境，也有一個很好的船舶工業產業聚集的環境。
今天的西海岸新區，是被賦予建設“軍民融合創新示范區”使命的新區，在這里，中國十二大軍工集團以及涉軍涉海研究院所不斷產生新科研成果，正在為深遠海的開發，提供強大保障。
眼前的這艘艦艇，就是哈爾濱工程大學青島船舶科技園新研發的三體高速艇，它的航速高達80節，是目前全球速度較快的三體船之一。以前中國人羨慕的高科技船只，今天已經完全實現了西海岸新區制造。
哈爾濱工程大學青島船舶科技園研發人員崔巖：兩年多時間不到3年，通過自主研發設計建造實現了零的突破，也使我國能成功的躋身于世界上少數幾個能制造出這種船的國家之一。
在哈爾濱工程大學青島船舶科技園里，更多新研制的海洋開發產品，顯示著這個新區的科技實力。
這個看起來毛蓬蓬的像花束的材料，是船用海水淡化膜，這根不起眼的小指頭粗的金光閃閃的管子，是新型的快速導熱金屬材料。這是用于艦艇內部裝修的防火復合鋁蜂窩板材，這是密閉環境生命給養系統，這是多功能水下應答器，這是多用戶水下數據轉發器，以及全景視覺監控系統。
2014年到2016年，西海岸新區的海洋生產總值從590億元上升到866億元，連續3年實現了兩位數增長，增速超過全國GDP增速一倍以上，經濟總量在全國19個新區中名列第三。
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